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SB-ZT100型雙層直梯教學(xué)實(shí)訓平臺
大中專(zhuān)院校、職業(yè)技校電梯工程及自動(dòng)化課程演示教學(xué)而設計的，其控制元件全電腦化，可編程，電動(dòng)機驅動(dòng)采用變頻調速器，功能與變頻調速電梯相同，具有全集選功能，能自動(dòng)平層，自動(dòng)關(guān)門(mén)，響應轎內，外呼梯信號。該電梯外圍采用透明有機玻璃制造，內部結構一目了然，維修保養簡(jiǎn)單。
電梯可作自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的電梯程序教學(xué)之用，也可作職業(yè)技校的電梯安裝維修演示操作之用。
一、電梯主要參數：
1、外圍尺寸：4000x4000x6000 要求建筑物凈空高：8000
2、電梯井道尺寸：1800x1700x6000 要求機坑底負：1000
3、電梯轎廂尺寸：1100x1050x1850 開(kāi)門(mén)尺寸：700x1750
4、平臺凈空高：2000 平臺通道寬：1000
5、整體設備自重：約7000㎏。其由電梯部分自重3500kg
6、曳引機功率：2.2KW。電壓380V或220V兩種。
7、峰值額定電流：10A。
8、供電電源：三相五線(xiàn)，380V，50HZ。
9、變頻器控制系統（微機或可編程序控制器PLC）
10、控制方式：集選（JX）。
11、電梯層站：3/3。
二、電梯結構簡(jiǎn)介
該電梯主要由以下兩大部分組成：
井道框架及觀(guān)學(xué)平臺部分
相當于電梯附著(zhù)的建筑物，提供支承，固定導軌，是鋼架結構。觀(guān)學(xué)平臺老師和學(xué)生站立學(xué)習場(chǎng)所。
電梯部分
1、機房
a、曳引機：位于框架頂部，是電梯的動(dòng)力裝置，安裝在承重梁上，他主要由以下部分組成：
（1）電動(dòng)機：采用永磁同步電機，采用變頻變壓（VVVF）驅動(dòng)方式，電梯起動(dòng)時(shí)，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開(kāi)始，按控制要求上升到額定頻率，減速時(shí),使轉速相應從額定頻率開(kāi)始平滑地下降到零，實(shí)現電梯平層，保證了電梯運行平穩，模擬真實(shí)電梯良好的舒適感。采用永磁同步機，具有高密度、高效率、低噪音的特點(diǎn)。
（2）制動(dòng)器：只在電梯通電運轉時(shí)松閘，當電梯停止時(shí)制動(dòng)并保持轎廂位置不變，工作電壓AC110V。
（3）曳引輪：繩槽為半圓槽，提供鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力。
b、限速器：電梯安全部件組成部分，當電梯超速時(shí)起連動(dòng)制動(dòng)安全鉗進(jìn)行剎車(chē)使轎廂夾緊在固定導軌上。
c、電源控制箱：電梯電源開(kāi)關(guān)。
d、控制屏：
（1）變頻器：根據電梯給出的指令，對電機的頻率、電壓進(jìn)行調制，使電機運行平穩。
（2）控制系統（微機或可編程序控制器PLC）：控制電梯的運行狀態(tài)，根據內選信號，對電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷，然后給出運行指令，使電梯實(shí)現應答呼梯信號，順向截停，反向保留信號，自動(dòng)關(guān)門(mén)等功能。
（3）安全及門(mén)鎖回路：由繼電器回路組成，急停，門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的通斷決定安全及門(mén)鎖回路的正常與否，以便控制系統（微機或可編程序控制器PLC）判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
2、導軌：分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動(dòng)。
3、轎廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過(guò)曳引機另一端連接對重，在導軌上運行，轎廂裝備自動(dòng)化，門(mén)上裝有連鎖開(kāi)關(guān)，當門(mén)關(guān)閉后電梯才能運行，門(mén)上還有安全觸板，當關(guān)門(mén)過(guò)程中碰到障礙物時(shí)，轎門(mén)馬上開(kāi)啟。
4、對重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
5、層門(mén)：門(mén)上有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，當層門(mén)關(guān)閉后，電梯才能啟動(dòng)。
6、操縱箱：設在框架正面左則，模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備，包括：
（1）數字顯層器：七劃數碼顯示轎廂所在樓層。
（2）"1"，"2"，"3"，選層按鈕。
（3）開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕。
（4）方向指示燈：電梯運行方向指示。
（5）電源鎖：開(kāi)關(guān)電梯電源，即首層外呼盒。
7、減速信號系統：由永磁感應器構成，提供轎廂停層位置信號。
8、終端保護開(kāi)關(guān)：感應器提供電梯運行終端信號，電梯超過(guò)它時(shí)，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端
三、電梯的功能及有關(guān)操作：
1、正常使用操作程序
（1）接通三相電源。
（1）打開(kāi)呼梯盒上的電源鎖，這時(shí)應有樓層顯示。電梯能自動(dòng)關(guān)門(mén)，應答外呼信號，在操縱箱上選擇樓層后，必須關(guān)好門(mén)才能運行。這時(shí)外呼信號順向的能停車(chē)，反向的保留。
（2）廳外呼梯：電梯能自動(dòng)響應信號，順向停車(chē)，反向的在完成上一個(gè)指令后，自動(dòng)應答。
（3）泊梯：電梯�？吭诘讓雨P(guān)好門(mén)后，把呼梯盒的電源鎖匙拔至"關(guān)"，則可切電梯電源，電梯停止工作。
2、維修點(diǎn)動(dòng)運行。
把控制屏中的"正常"-"維修"開(kāi)關(guān)拔至"維修"狀態(tài)這時(shí)電梯僅作點(diǎn)動(dòng)運行，但安全回路及門(mén)鎖仍然有效，按"上行"或"下行"按鈕，電梯作點(diǎn)動(dòng)上或下，此操作
用于電梯維修，或實(shí)驗終端限位功能。用點(diǎn)動(dòng)操作將電
梯平層后，將選擇開(kāi)關(guān)至"正常"電梯將恢復正常運轉。
四、電梯保養說(shuō)明：
在進(jìn)行電梯的維修保養作業(yè)時(shí)，必須關(guān)斷三相電源：
1、潤滑說(shuō)明：
（1）曳引機減速箱：每半年檢一次。
（2）轎廂導軌：涂抹小量機油。
對重導軌：涂抹小量鈣基潤滑脂。
（3）廳門(mén)及轎門(mén)導軌：涂抹小量機油。
特別說(shuō)明：鋼絲繩不能加油潤滑。
2、日常保養要點(diǎn)：
（1）電梯運行時(shí)注意觀(guān)察整體結構是否異常振動(dòng)，曳引機是否異常噪
音，漏油，轎廂或對重運行時(shí)是否有振動(dòng)。
（2）檢查曳引機抱閘能否正常打開(kāi)。
（3）檢查各廳門(mén)鎖動(dòng)作是否正常，有無(wú)卡阻，必要時(shí)可在銷(xiāo)軸加注小
量機潤滑。
（4）檢查門(mén)機開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作是否正常，能否開(kāi)門(mén)到位，必要時(shí)可調整擺
桿位置，并在銷(xiāo)軸加注機油 。
（5）電氣檢查： 應檢查各保險是否燒斷，檢查各行程開(kāi)關(guān)，感應器是否動(dòng)作正常，檢查各門(mén)鎖觸點(diǎn)是否接合良好
五、電梯安全注意事項：
1、系統必須可靠接地，接地線(xiàn)電阻值符合國家有關(guān)規定不大于4Ω。
2、線(xiàn)路絕緣電阻應大于0.5MΩ。
3、不能短接門(mén)鎖運行。
4、除非透切理解控制系統（微機或可編程序控制器PLC）及變頻器的各參數的作用，否則不得變動(dòng)程序及參數。
5、電梯供電系統應該獨立設置不得與電焊機、高頻爐等設備共用，其他易受磁干擾的儀器設備也應該遠離電梯控制屏。
6、當發(fā)現曳引機特別發(fā)熱、冒煙、異常噪音時(shí)，應立即關(guān)閉電源，排除故障后才能繼續使用。
六、電梯電控屏、VF變頻變壓電梯電氣元件代號明細表
|
序號 |
代號 |
名稱(chēng)及規格 |
材料 |
新屬配裝代號 |
數量 |
備注 |
|
1 |
KMJ，GMJ |
開(kāi)關(guān)門(mén)繼電器 |
MY4 DC24V |
控制屏 |
2 |
|
|
2 |
DYJ |
電壓繼電器 |
MY4 DC24V |
控制屏 |
1 |
|
|
3 |
MSJ |
門(mén)聯(lián)鎖繼電器 |
MY4 DC24V |
控制屏 |
1 |
|
|
4 |
RF1-RF2 |
空氣開(kāi)關(guān) |
|
控制屏 |
1 |
|
|
5 |
QC |
主接觸器 |
GMC-12 AC220V |
控制屏 |
1 |
|
|
6 |
GH |
電源接觸器 |
GMC-12 AC220V |
控制屏 |
1 |
|
|
7 |
1A-5A |
轎廂選層指令按鈕 |
AK-01 |
轎內 |
5 |
5層 |
|
8 |
1R-5R |
選層指令燈 |
|
轎內 |
5 |
|
|
9 |
AK ，AG |
開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕 |
AK-01 |
轎內 |
2 |
|
|
10 |
TU TD |
向上、下按鈕 |
|
控制屏 |
2 |
|
|
11 |
RF3 |
空氣開(kāi)關(guān) |
|
控制屏 |
1 |
|
|
12 |
FM/CHD |
超載蜂鳴器 |
DC24V |
轎內 |
1 |
|
|
13 |
KSD 、XD |
上下行指令燈 |
DC24V |
轎內 |
2 |
|
|
14 |
SMJ/MK |
檢修開(kāi)關(guān) |
|
控制屏 |
1 |
|
|
15 |
SB（KAB） |
安全觸板開(kāi)關(guān) |
|
轎廂 |
1 |
|
|
16 |
SAC |
安全鉗開(kāi)關(guān) |
|
轎廂 |
1 |
|
|
17 |
SQF |
轎門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān) |
|
轎廂 |
1 |
|
|
18 |
*1--*48 |
故障點(diǎn) |
|
控制屏 |
48 |
|
|
19 |
PU |
門(mén)驅雙穩態(tài)開(kāi)關(guān) |
|
轎頂 |
2 |
|
|
20 |
GU GD |
上下強返堿速 |
|
轎頂 |
2 |
|
|
21 |
DZ1 |
轎廂應急照明燈 |
|
轎頂 |
1 |
選用件 |
|
22 |
FS |
轎廂風(fēng)扇 |
|
轎廂 |
1 |
|
|
23 |
CH |
超載開(kāi)關(guān) |
|
轎底 |
1 |
|
|
24 |
M1 |
門(mén)電機 |
|
自動(dòng)門(mén)機 |
1 |
|
|
25 |
PKM |
開(kāi)門(mén)到位開(kāi)關(guān) |
|
自動(dòng)門(mén)機 |
1 |
|
|
26 |
PGM |
關(guān)門(mén)到位開(kāi)關(guān) |
|
自動(dòng)門(mén)機 |
1 |
|
|
27 |
SG |
關(guān)門(mén)減速開(kāi)關(guān) |
LX028 |
自動(dòng)門(mén)機 |
2 |
|
|
28 |
M |
交流電動(dòng)機 |
|
機房 |
1 |
|
|
29 |
DZ |
抱閘線(xiàn)圈 |
AC220V |
機房 |
1 |
|
|
30 |
SW XW |
上、下限位開(kāi)關(guān) |
|
井道 |
2 |
|
|
31 |
SDS |
底坑斷繩開(kāi)關(guān) |
|
井道 |
1 |
|
|
32 |
SJK，XJK |
上、下限位開(kāi)關(guān) |
|
井道 |
2 |
|
|
33 |
1G~4G |
上召記憶燈 |
DC24V |
井道 |
2 |
|
|
34 |
1SA~4SA |
上召按鈕 |
|
井道 |
2 |
|
|
35 |
2C~5C |
下召記憶燈 |
DC24V |
井道 |
2 |
|
|
36 |
2XA~54XA |
下召按鈕 |
|
井道 |
2 |
|
|
37 |
ST1~ST5 |
廳門(mén)聯(lián)鎖觸點(diǎn) |
|
井道 |
3 |
|
|
38 |
IYK |
基站鑰匙觸開(kāi)關(guān) |
|
井道 |
1 |
|
|
39 |
WSK |
司機/自動(dòng)開(kāi)關(guān) |
|
橋箱 |
1 |
|
|
40 |
1PG |
減速感應器 |
|
井道 |
5 |
|
|
41 |
HK |
數--模轉換開(kāi)關(guān) |
|
電柜 |
1 |
|
|
42 |
D2 |
24V硅整流橋 |
|
電柜 |
1 |
|
|
43 |
SJU |
電柜急停開(kāi)關(guān) |
|
電柜 |
1 |
|
|
44 |
KDX |
相序保護繼電器 |
|
電柜 |
1 |
|
|
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